ઇવી માર્કેટ સાથે સ્પર્ધા કરવા માટે હાઇડ્રોજન સંચાલિત કાર
અનન્ય હાઇડ્રોજન ટેકનોલોજીએ પર્યાવરણને અશ્મિભૂત બળતણ હાઇડ્રોકાર્બન ઉત્સર્જનથી બચાવવા માટે સંપૂર્ણ નવી દિશા સાથે ભાવિ ક્લીન ગ્રીન ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગને સંબોધવા માટે 7 વર્ષથી વધુનો વિકાસ કર્યો
ટીઆઈટીઆર 2023 માં આ અનન્ય સ્વચ્છ energy ર્જા તકનીકને લેબમાંથી માર્કેટેબલ ઉત્પાદનોમાં લાવવા માટે વ્યૂહાત્મક ભાગીદારોની શોધ કરશે. PEM બળતણ કોષો માટે જળ સ્ત્રોતમાંથી હાઇડ્રોજનનું ઉત્પાદન. થોમસ હાઇડ્રોજન ગેસ જનરેટરનો પ્રોટોટાઇપ હવે 7 વર્ષથી ખૂબ ઓછી જાળવણી સાથે કામ કરી રહ્યો છે અને તે કાર અથવા ટ્રકની થડમાં ફિટ થવા માટે બનાવવામાં આવશે. પરિવારો માટે મોટી ખર્ચ બચત. ઘણા નવા energy ર્જા ઉત્પાદનો ક્ષિતિજ પર છે. વિશ્વની એકમાત્ર અદ્યતન હાઇડ્રોજન ઓટોમોટિવ સિસ્ટમ કે જે 100% હાઇડ્રોજન એચ 2 ઉત્પન્ન કરશે જે 3 કેડબલ્યુ પીઇએમ બળતણ સેલ ચલાવી શકે છે અને બળતણ સ્રોત તરીકે પાણીનો ઉપયોગ કરી શકે છે. સલામત, સસ્તી અને મુસાફરીની મર્યાદા નથી. ગ્રીન ક્લીન હાઇડ્રોજન ગેસ (ટીએચજી) ઉત્પન્ન કરવા માટે 12-વોલ્ટ બેટરી અથવા કાર ડીસી/ડીસી કન્વર્ટરના 300 વોટ જે કાર્બન તટસ્થ છે. ટીઆઈટીઆર (થોમસ ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ફોર ટેકનોલોજી રિસર્ચ) પાસે ટેકનોલોજી છે જે થોમસ હાઇડ્રોજન ગેસ (ટીએચજી) ના સલામત ઉત્પાદન અને ઉત્પાદનને સક્ષમ કરશે. તકનીકી સતત THG ઉત્પાદન 24 x 7 ને મંજૂરી આપે છે. TITR ની શોધ એ એક અનન્ય ગેસ ઉત્પાદન તકનીક છે જે THG ગેસના ઉત્પાદનને ઉચ્ચ વોલ્યુમમાં પાણીથી મંજૂરી આપશે. અમારી તકનીકીથી THG ગેસ બનાવવાનું સરળ છે પરંતુ કોઈ ઓક્સિજન અથવા અન્ય વાયુઓ વિના શુદ્ધ એચ.જી. (હાઇડ્રોજન ગેસ) બનાવવાનું લગભગ અશક્ય છે. તે PEM બળતણ કોષોમાં energy ર્જા સ્ત્રોત તરીકે ઉપયોગ માટે તકનીકીનો હેતુ છે, પૃથ્વી પર અથવા અવકાશમાં ક્યાંય પણ હાઇડ્રોજન પાવર ચાર્જિંગ સ્ટેશનોની જરૂર રહેશે નહીં. ગમે ત્યાં ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે તમારા ઓટોમોબાઈલમાં હાઇડ્રોજન ઉત્પન્ન કરો. અહીં અંતિમ સ્વચ્છ energy ર્જા તકનીક છે. દરેક ઓટોમોબાઈલ તેની પોતાની energy ર્જા ઉત્પાદન સિસ્ટમ છે. કંપની વિકાસશીલ હાઇડ્રોજન કાર માર્કેટ માટે ઓછા ખર્ચે ઉચ્ચ વોલ્યુમ ટીએચજી ગેસ મેન્યુફેક્ચરિંગ અને ટેકનોલોજીના પરિવર્તનશીલ અભિગમના તેના અનન્ય વિકાસની અપેક્ષા રાખે છે. એચ.જી. પર ટીઆઈટીઆર જ્ knowledge ાન સૂચવે છે કે ટી.એચ.જી. ડ્રાઇવિંગ ક્ષમતા, સલામતી અને પરિવહનને ભવિષ્ય માટે પર્યાવરણને સુરક્ષિત રાખવામાં મદદ કરવા માટે, ભવિષ્યના કાર્બન-મુક્ત energy ર્જા કાર્યક્રમો માટે પીઇએમ ફ્યુઅલ સેલ સંચાલિત કારમાં નવી દિશા લાવશે. સ્વચ્છ energy ર્જામાં વિશ્વનું ભવિષ્ય હાઇડ્રોજન energy ર્જા ભવિષ્યની energy ર્જા જોઈ શકે છે કારણ કે ઘણા દેશો વિશ્વભરમાં કાર્બન ઉત્સર્જનને સરભર કરવા માટે હાઇડ્રોજન ઉત્પન્ન કરવાનું વિચારી રહ્યા છે. જેમ કે આ અને અન્ય સ્વચ્છ લીલી તકનીકીઓ વિકસિત થાય છે અને માર્કેટમાં આવે છે તે TITR માં 5 વર્ષ પહેલાંની મોટી તકનીકી વિરામ સાથે સુરક્ષિત રીતે ઉત્પાદન કરવાનું શીખ્યા છે. ટીએચજી નાના ફૂટપ્રિન્ટ ડિવાઇસ પર ઉત્પન્ન થશે જે કારના થડમાં બંધબેસે છે અને શુદ્ધ હાઇડ્રોજન એચ 2 ના દર 8 સેકંડમાં 1 લિટર ઉત્પન્ન કરી શકે છે. વિદ્યુત દ્રષ્ટિએ, હાઇડ્રોજનની energy ર્જા ઘનતા 33.6 કેડબ્લ્યુએચની બરાબર છે, તે કિલો દીઠ ઉપયોગી energy ર્જા, વિરુદ્ધ ડીઝલ છે જે ફક્ત કિલો દીઠ લગભગ 12-14 કેડબ્લ્યુએચ ધરાવે છે. આનો ખરેખર અર્થ એ છે કે ઇલેક્ટ્રિક મોટરને પાવર કરવા માટે બળતણ કોષમાં ઉપયોગમાં લેવાતા 1 કિલો હાઇડ્રોજનમાં ડીઝલના ગેલન જેટલી જ energy ર્જા હોય છે. બ્રિટીશ થર્મલ યુનિટ (બીટીયુ) એ energy ર્જા ઉત્પાદનનું એક માપ છે. મોલેક્યુલર હાઇડ્રોજન (એચ 2) ગેસોલિન કરતા યુનિટ સમૂહ દીઠ 2.7x ઉચ્ચ energy ર્જા ધરાવે છે (એચ 2 ના 1 કિલોમાં ગેસોલિનની એક ગેલન (2.7 કિગ્રા) ની energy ર્જા સામગ્રી હોય છે. હાઇડ્રોજન (એચ 2) માં કિલોગ્રામ દીઠ 33 કેડબ્લ્યુએચ છે લિથિયમ બેટરી 250 થી 700 વોટ પ્રતિ કિલોગ્રામ મહત્તમ છે. થોમસ હાઇડ્રોજન ગેસ (ટીએચજી) સલામત ઉત્પાદન જ્ knowledge ાન સાથે 100 % લીલો, સ્વચ્છ અને પર્યાવરણીય સલામત છે. કોઈ હાઇ-પ્રેશર બોટલ, ઇલેક્ટ્રિક ચાર્જિંગ સ્ટેશનો, અન-મર્યાદિત મુસાફરી કોઈપણ પાણીના સ્રોત સિવાયના કોઈપણ બળતણ સ્રોતને અન-ટેથર્ડ નથી. વર્તમાન માર્કેટ ઇવી ઓટોમોબાઇલ્સ જેવા કોઈ આગ અથવા વિસ્ફોટો નથી. કોઈ ખર્ચાળ લી બેટરી રિપ્લેસમેન્ટ નથી. કોઈ હાર્ડ-ટુ-ફાઇન્ડ ચાર્જિંગ સ્ટેશનો, લાંબા ચાર્જિંગ સમય નથી, અને ઇવી ઓટોમોબાઇલ્સ જેવી મર્યાદિત મુસાફરી નથી.
